Рынок курьерской доставки Москвы состоит из нескольких моделей: штатные курьеры, массовые агрегаторы, специализированные B2B-службы и смешанные схемы. Для бизнеса важен не столько размер рынка сам по себе, сколько то, как формируется цена, кто отвечает за документы и можно ли масштабировать доставку без расширения штата.
Штатный курьер или аутсорс: как бизнес выбирает модель
Штатный курьер даёт прямой контроль, но создаёт постоянные расходы независимо от загрузки. Аутсорс превращает большую часть логистических затрат в переменные: компания платит за фактически выполненные доставки. Поэтому при нестабильном или сезонном объёме бизнесу имеет смысл считать обе модели, а не выбирать подрядчика только по цене одной поездки.
Подробный расчёт мы разобрали в материале «Штатный курьер или B2B-доставка: что выгоднее».
Кто выполняет доставку: штат, подрядчики и самозанятые
На рынке используются разные модели: штатные сотрудники, курьеры подрядчика и самозанятые исполнители. Для заказчика важно понимать, с кем он заключает договор, кто отвечает за расчёты и закрывающие документы и как устроена замена исполнителя при пиковом спросе.
В logiX доставки выполняют самозанятые курьеры, а B2B-клиент работает с сервисом по договору и получает закрывающие документы. Подробнее о модели — в статье о самозанятых курьерах для бизнеса.
Как устроено ценообразование у разных сервисов
У разных служб отличается не только базовая цена, но и сама логика расчёта. На официальном сайте Достависты специальные тарифы заявлены для компаний от 30 доставок в месяц, при этом сервис позволяет оформить разовый заказ. В тарифах Пешкариков указаны повышающие и понижающие коэффициенты, а также отдельная стоимость километража в пригороде. Поэтому сравнивать подрядчиков корректнее по стоимости вашего типового маршрута и набору дополнительных условий.
У logiX тариф известен заранее: внутри МКАД — 700 ₽ до 10 кг или 1 100 ₽ до 15 кг; до 10 км за МКАД — 1 200 ₽ до 10 кг или 1 500 ₽ до 15 кг. Для мультимаршрута до 7 адресов следующая точка внутри МКАД стоит +500 ₽ / +800 ₽, за МКАД — +800 ₽ / +1 000 ₽ соответственно. Объёмные, тяжёлые и автомобильные отправления рассчитываются индивидуально. Подробное сравнение вынесено в отдельный материал о тарифах курьерских служб, а условия подключения — на страницу доставки для юридических лиц.
Что бизнес теперь ожидает от подрядчика
Раньше было достаточно просто довезти груз. Сейчас клиенты хотят больше:
- Фотоподтверждение вручения — как доказательство, а не формальность.
- Единый закрывающий акт вместо десятков отдельных чеков.
- Мультиточку для нескольких адресов за один рейс.
- Понятный тариф ещё до оформления заказа.
Таким образом, логистика перестала быть просто перевозкой. Она стала частью клиентского сервиса.
Итог
На московском рынке одновременно работают штатная, агрегаторная и специализированная B2B-модели доставки. При выборе подрядчика бизнесу стоит сравнивать итоговую стоимость типовых маршрутов, договор, закрывающие документы, правила возврата и подтверждение вручения.
👉 Условия, тарифы и оформление заказа доступны на странице курьерской доставки для юридических лиц.
💡 Больше материалов о B2B-логистике: разборы рынка и советы по выбору курьерской службы — в нашем Telegram-канале @logixinside.