Если доставка между салонами оптики решается каждый раз заново — то администратор сам отвезёт, то закажут такси в моменте — кажется, что это не стоит компании ничего сверх обычного. На практике нерегулярная логистика почти всегда обходится дороже, чем кажется, просто расходы скрыты в других статьях, а не в отдельном счёте за доставку.
Где прячутся реальные расходы
Рабочее время сотрудника. Если администратор или сотрудник салона лично везёт очки в другую точку — это время, которое он не тратит на клиентов и текущие задачи. Даже 30–40 минут несколько раз в неделю складываются в заметную цифру за месяц.
Разброс цен такси-доставки. Заказ в моменте зависит от времени суток и спроса — при регулярной нерегулярности (доставки нужны часто, но непредсказуемо) это означает, что бюджет на логистику скачет от месяца к месяцу без возможности его спланировать.
Риск повреждения товара. Без специализированной упаковки и протокола передачи хрупкого товара выше вероятность, что оправа или линза будут повреждены в пути — а это уже прямые издержки на замену или испорченные отношения с клиентом.
Потерянное время клиента. Если товар между точками едет медленно и непредсказуемо, клиент, который ждёт заказ, дольше остаётся без результата — это влияет на впечатление о сети, даже если сам продукт был качественным.
Как оценить свои реальные потери
- Посчитайте, сколько раз в неделю происходит доставка между точками «своими силами» или разовым такси.
- Умножьте на примерное время, которое тратит сотрудник, если развозит сам — переведите это время в стоимость его часа работы.
- Прибавьте разброс цен такси-доставки за последний месяц, если есть возможность посмотреть историю заказов.
- Учтите случаи повреждённого товара за последние несколько месяцев, если они были.
Сумма обычно оказывается выше, чем кажется на первый взгляд — потому что расходы размазаны по разным статьям, а не собраны в одном месте.
Что даёт системный подход
Фиксированный тариф и регулярный маршрут между точками переводят скрытые расходы в одну понятную статью бюджета. У logiX внутри МКАД доставка стоит 700 ₽ до 10 кг и 1 100 ₽ до 15 кг; за МКАД до 10 км — 1 200 ₽ до 10 кг и 1 500 ₽ до 15 кг. Для сети с несколькими точками можно использовать мультимаршрут: внутри МКАД каждая следующая точка +500 ₽ до 10 кг / +800 ₽ до 15 кг, за МКАД до 10 км — +800 ₽ / +1 000 ₽ соответственно; до 7 адресов в одном маршруте.
Подробнее о отраслевом сценарии — в материале про доставку очков и линз между салонами.
Итог
Нерегулярная логистика для сети оптик редко выглядит как отдельная проблема — но именно поэтому её сложно вовремя заметить: расходы прячутся в потраченном времени сотрудников, разбросе цен такси и случайных повреждениях товара. Перевод этой задачи на системную доставку с фиксированным тарифом не столько добавляет новую статью расходов, сколько делает уже существующие потери видимыми и предсказуемыми.
logiX — курьерская доставка для бизнеса по Москве и ближайшему МО: внутри МКАД — 700 ₽ до 10 кг и 1 100 ₽ до 15 кг; за МКАД до 10 км — 1 200 ₽ до 10 кг и 1 500 ₽ до 15 кг. Фотоотчёт доступен по доставке. Стать клиентом